Vezano za priču o iskliznuću teretnog vlaka na pruzi kod Velike Ludine u nedjelju, 16. 07. 2023. uslijedilo je priopćenje Agencije za sigurnost željezničkog prometa u kojemu je izjavljeno da je „zbog visokih temperatura uslijedilo pomicanje pruge koje je uzrokovalo iskliznuće“.

To je djelomično točno jer tračnice (željezo) po zakonu termodinamike ima svoj koeficijent rastezljivosti zbog visokih temperatura.
No, da je tome tako pucale bi svako ljeto tračnice na prugama po cijelome svijetu. A ne pucaju.
Glavni krivac iskliznuća u ovom slučaju jest sustavno ne održavanje pruge i nebriga.
Truli drveni pragovi uništeno zbog starosti glavni su razlog nestabilnosti pruge.

Nadalje željezna tračnica mora biti učvršćena sa 4 specijalna vijka, što kod nas nije slučaj jer su isti pokradeni. Tako imamo "zik-cak" metodu postavljanja svakog drugog vijka. Tako je na mnogim dionicama pruge. DAKLE, SAMO 1 VIJAK DRŽI TRAČNICU ZA PRAG OD PROJEKTIRANIH 4!

Vijke vade "sakupljači" metala, znamo tko. I nikom ništa, za sada. Niti Policija, niti navedena Agencija, niti HŽ Infrastruktura, niti HŽ Putnički prijevoz, niti Pružne građevine niti teretni operateri ne ukazuju na dotrajalost pruge i lošu situaciju iste, dapače svi šute i jedino rješenje koje predlažu jest smanjenje komercionalne brzine vlaka. Prestrašno.

Dakle niti jedna gore od navedenih institucija nije dijagnosticirala srž problema i ukazala na loše održavanje pruge u RH kao i o krađi materijala koji predstavlja vrlo visok rizik za iskakanje vlaka.

Najlakše je odgovornost prebaciti na "klimu" ili "visoku temperaturu". Vjerujete li ovome nakon što gledate ove fotografije?

Vrlo je teško preuzeti odgovornost i sanirati štetu.

Fotografije snimljene na Glavnom kolodvoru Zagreb 18. 07. 2023.

Telegram kanal Arna Šebalj:

https://t.me/arnakanal